Desde hace ya un tiempo que se pueden preguntar los puntos que disponemos cada uno en nuestro permiso de conducción. Ahora es posible hacerlo asimismo desde la aplicación y en cualquier momento. Simplemente precisamos los datos de usuario y la clave de acceso para poder acceder al mismo. Queda por conocer si en las siguientes actualizaciones se podrá también acceder a no solo a las direcciones de las delegaciones en las que se puede realizar los cursos de recuperación de puntos, sino más bien también poder efectuar las gestiones para apuntarse a los mismos. Motor renovado, mejores gráficos, 33 escenarios (Andalucía se aúna a los existentes) con 71 recorridos diferentes y la promesa de una lista de coches que superará los 1.200 modelos son suficientes para lanzarlos por él de cabeza cuando llegue a las tiendas a fines de año. Vamos a poder probarlo antes, so sí, ya que este verano aterrizará una demo para que podamos revisar hasta dónde llegan las mejoras de esta nueva entrega.

BMW concept x5 edrive: varios modos de conducción

¿Por qué adoptar motorizaciones V6? La primordial ventaja sobre el motor online es que ocupa menos espacio longitudinal, pues en vez de haber una bancada de seis cilindros, hay dos bancadas de 3 tubos. Dejan recortar en longitud, si bien obviamente precisan más anchura. Conforme los cálculos del Gobierno de la República de Francia, los radares han dejado de administrar a las arcas 209 millones de euros en 2018 y 455 millones en este 2019, lo que suma 664 millones de euros que el Estado no ha percibido.

El Ignis es un urbano diferente, muy amplio y bien pertrechado. Los usuarios tienen la posibilidad de elegir la tracción total, una caja robotizada o bien el sistema microhíbrido aunque estos elementos son incompatibles entre sí en nuestro país. Con 90 CV tiene buenas posibilidades y siempre gasta poquísimo. La una gran diferencia entre los dos compuestos forzaba a Fernando Alonso a regresar a salir para poder prosperar su precedente crono y entrar sin apuros a la Q2. Los primeros en caer eran las tres parejas de Sauber, Marussia y Caterham, resaltando el trabajo de los monoplazas rusos y el toque final entre Ericsson y Massa en Mirabeu, cuando el piloto de Caterham trataba de superar al de Williams cuando este iba lentísimo.

A corto plazo, el dCi noEnergy es preferible sobre el nuevo, por el hecho de que se tarda en amortizar la diferencia en consumo. Ahora bien, frente al primer inconveniente de EGR que presente, ya habría compensado pagar 650 euros más por el nuevo. Por otra , el Stop&Start genera un ahorro más palpable en tráfico urbano. A fin de agilizar la navegación del usuario, el portal se articula en 5 grandes bloques (multas, permisos de conducir, vehículos, movilidad y otros trámites), usando además, como ocurre con las notificaciones, un lenguaje más alcanzable al que tenía anteriormente. De esta manera, por ejemplo, reemplaza términos técnicos por otros más próximos a los usados de forma común: multa (en vez de notificación de infracción) o bien carnet de conducir (en lugar de permiso de conducción).

84 km 2014 Madrid diésel

Es un propulsor nuevamente tipo, el primer tricilíndrico en ser montado en un BMW de producción, y sus vibraciones han sido reducidas con un árbol de compensación. El motor se aloja cercano al tren trasero, sobre el que actúa a través de una caja automática de 6 relaciones. Automobili Amos ha confirmado que fabricar cada unidad le lleva 30 meses, pues en cada ejemplar hay más de 1.000 piezas nuevas. Solo se van a fabricar 20 unidades más la creada para el desarrollo y seguro que todas y cada una ellas van a ‘volar’. Y es que para un acaudalado coleccionista los 300.000 euros que solicitan por cada pieza son solo calderilla.

Para el GLX sumaremos a todo lo precedente unas llantas pulidas, de nuevo de 17 pulgadas, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, el navegador para el sistema multimedia, la tapicería de cuero y el techo solar panorámico. El Plan MOVEA fue impulsado el pasado año por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad y recogió ayudas de hasta 5.500 euros para la adquisición de turismos eléctricos. Se agotó en menos de 24 horas desde su lanzamiento. Por otra Cristeto ha confirmado asimismo que se va a apoyar la instalación de nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos a través del Plan VEA Infraestructuras.

James Hinchcliffe, conduzco que hizo la pole position en las 500 millas de Indianápolis de 2016 y que asimismo correrá este año, ya auguró hace algunos días que en la carrera veremos una exhibición de adelantamientos por de Alonso. Sale muy retrasado, 26, pero el ritmo de carrera no es tan malo. Hay opciones de remontar. Sobre el papel el Jetta Hybrid es caro, sí. Mas asimismo hay que decir que ofrece un motor con buenísimas prestaciones y un equipamiento completísimo desde la versión básica, que cuesta 30.750 euros. Hay una variación Sport, que añade llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 en vez de 195/6515), faros bixenon y un ordenador de a bordo más completo, por 32.310 euros.

Mercedes clase e 609

Esto les deja una enorme libertad en el momento de comprar a la marca la cantidad y los modelos que quieran. De este modo, un concesionario situado en una zona con un importante mercado para turismos de compilación pudo a la perfección comprar 2, 3 o 6 LFA a Lexus, por servirnos de un ejemplo. A fines de marzo Opel lanzará un motor Gasoil de 1,9 litros de cilindrada que estará libre en todas y cada una de las carrocerías del Vectra y en el Signum. Sobre exactamente la misma base, va a haber 2 versiones, una de 120 CV de potencia y otra de 150 CV (que va a llevar el Astra a fines de verano de 2004). No debemos olvidar que, como el anterior Jumpy, van a poder realizarse múltiples transformaciones en su carrocería por medio de diferentes colaboradores. Asimismo podrá instalarse un sistema de tracción total de Dangel (sobre las versiones de dos litros de 120 y 150 CV con cambio manual). Este especialista, que lleva trabajando 35 años con PSA, plantea una de ellas con un claro enfoque offroad, que eleva 60 mm la altura disponible y la posibilidad de bloquear el diferencial trasero. Quien no necesite tanto puede equipar el Grip Control, un sistema que mejora la tracción en superficies deslizantes.

El sistema híbrido combina un propulsor térmico 1.8 atmosférico de 98 CV y un motor eléctrico de 72 CV. La potencia combinada es de 122 CV, lo que le deja ofrecer unas posibilidades normales que pueden ser suficientes para practicar una conducción relajada, pero algo justas si aprovechamos toda la capacidad de carga o circulamos frecuentemente por lugares con orografia escarpada. En lo relativo al consumo, resalta por ser bajo en cualquier circunstancia, si bien las mejores cifras se obtienen en zonas urbanas, con registros de unos 4 l/100 km.

Hyundai i20 active, para la aventura de día tras día

Los desarrollos de transmisión me parecen convenientes, aunque cinco marchas ya parece poco (los modelos de esta clase con cambio automático tienen seis o bien siete); DaimlerChrysler ha preferido reservar la genial caja 7GTronic para la marca MercedesBenz. Con un desarrollo en sexta de 56,9 km/h cada 1.000 rpm, se puede sostener un crucero de 140 km/h a menos de 2.500 rpm. Si se echa de menos una caja con más marchas no es pues el desarrollo final sea corto, sino más bien por el hecho de que el salto entre marchas es grande.

Esta nueva berlina sustituirá al Lexus LS 2013, una actualización del modelo lanzado en 2009. Sus medidas (5,23 metros de longitud, 1,90 m de anchura y 1,45 m de altura) suponen que sea algo más largo, ancho y bajo que el modelo precedente. En el frontal encontramos una disposición muy horizontal de los elementos. Destaca sobre la parrila negra el gran emblema cromado de la marca, creado por el ex diseñador de MINI Gert Volker Hildebrand. Las ópticas de los faros, con luces diurnas de ledes, dan un juego más que mesurado al conjunto, lidiando en curva con el paragolpes, que da paso a una extensa boca de aire.

El nuevo Toyota Land Cruiser, del que ya os hablábamos hace unos días, ya tiene costes oficiales. Esta nueva generación ofrece la posibilidad de seleccionar entre varios equipamientos, siendo el coste de salida de la versión más barata de 38.400 euros y llegando hasta los 73.600 euros en su versión más cara. Ubisoft España asimismo confirmó últimamente todas las actualizaciones gratuitas que recibirá el título de carreras durante su primer año de vida. La primera gran actualización va a tener sitio el mes próximo de septiembre. La segunda va a ser en el invierno de 2018 y la tercera verá la luz en la primavera de 2019. Cada una de ellas incluirá nuevo contenido como vehículos y más eventos.

El cuadro analógico puede mudarse por uno absolutamente digital

El vehículo, a pesar de su edad, se encuentra en buen estado, y su kilometraje es muy bajo, solo 12.874 quilómetros, con lo que también es de los ejemplares de la temporada con menor kilometraje disponible hoy día. Si bien su particular naturaleza le confiere el valor de pieza de museo. Este sofisticado interior podrá iluminarse con un avanzado sistema ambiental que será opcional y cuyo número de LED se ha elevado hasta los 250, puesto que por servirnos de un ejemplo, se posicionan cada 1,6 centímetros detrás de la moldura que encabeza su salpicadero. Además de producir una secuencia programada para la bienvenida por servirnos de un ejemplo, aparte de generar impulsos ópticos para advertir de posibles riesgos o de cambiar su color o intensidad para ajustarse a nuestro estado de ánimo, este sistema deja regular el color en 64 tonos diferentes, aparte de en 20 niveles de intensidad. Todo ello desde su pantalla central o bien merced a ‘Hey Mercedes’.

Los 40.000 metros cuadrados situados en Woking, sobre los que Norman Foster edificó el McLaren Technology Centre a solicitud de Ron Dennis, han sido finalmente vendidos por McLaren Group a Global Net Lease como de un proceso de reestructuración de la estrategia financiera de la compañía. En cuanto al consumo, resulta conveniente matizar bastante (ocurre en todos los híbridos enchufables), pues la media oficial de 1,5 l/100 km es solo orientativa. Pues a veces gastaremos poquísimo (en recorridos cortos por urbe no usaremos ni una gota de gasolina) y a veces mucho más. La marca germana reconoce que en funcionamiento híbrido (un recorrido que no contenga conducción únicamente eléctrica) gasta 4,5 l/100 km, y creemos que lo normal será moverse entre cinco y 6 litros de media, incluso a ritmos ‘vivos’ y con orografía complicada.

Por otra , el nuevo BMW i3s está disponible con exclusivas llantas de 20 pulgadas de aleación ligera con diseño de radio doble, 20 milímetros más anchas que en las versiones anteriores. Se pueden solicitar en las variantes de color Bicolour y Jetblack. En un caso así vemos las primeras, calzadas con unos neumáticos Bridgestone Ecopia EP500 en medidas 175/55 R20 89T en el eje delantero y 195/50 R20 89T en el trasero. La RAM 1500 TRX es una genuina animalada. Destinada a licuar la fiesta a la Ford F150 Raptor, la 1500 TRX es un monstruo temible, enorme y extremadamente potente. Tan potente que se ha ganado el título a la pickup de serie más potente.