En cuanto al filtro del aire (supongo que te refieres al filtro antipolen), no es nada difícil mudarlo. También puedes hacerlo mismo. En este caso, lo idóneo es cambiarlo una vez cada dos años, aunque hay quien lo hace cada año. También depende del uso que hagas del aire acondicionado.
Y en lo que llevamos de año, hasta el mes de junio, se han comercializado un total de 13.000 unidades, lo que le transforma en el sexto modelos más vendido solo tras el Seat Ibiza, Dacia Sandero, Renault Clio, Peugeot 208 y Citroën C3, entre otros.
La escuela de Volkswagen empezó en 2003 y ha ido evolucionando hasta poder ofrecer un amplio programa dirigido a diferentes tipos de conductores, teniendo en cuenta su experiencia y el género de terreno por donde se mueven.
Categoría 0 emisiones (etiqueta azul) Eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía de 40 km o más o bien vehículos de pila de comburente.
Descrito como el hermano pequeño del Stelvio, el nuevo Alfa Romeo Tonale es un SUVde segmento C, un todocamino de dimensiones compactas. El propósito es lidiar en un nicho de mercado donde la competencia es insaciable. No son pocos los CSUV que podemos localizar en los concesionarios.
Entre los dueños que no tienen inconvenientes con su coche en los primeros 90 días, el 54 por ciento se sostienen fieles a la marca. Si tienen un inconveniente la fidelidad se reduce al 50 por ciento y si sufren más de dos problemas, el grado de lealtad baja al 45 por ciento.
La versión de producción del bello concept de Lexus LFLC por fin cobra vida. Y así no los han demostrados los chicos de CarPix al retratar un modelo de pruebas en el circuito de Nürburgring.
En total, el volumen disponible es de 542 litros, 425 de ellos corresponden al maletero principal del Tesla Model 3. Un divido donde es posible alojar una maleta de dimensiones moderadamente grandes, sin dificultades y desde su deslizamiento sobre la moqueta.
La integración del invento de Bohlin al resto de marcas fue posible gracias a que Volvo decidió liberar la patente. Lo hizo puesto que fue consciente de la magnitud del invento y de la cantidad de vidas que se podían salvar gracias a ello.
La Dirección General de Tráfico es la responsable de producir las licencias de conducción en España, para lo cual dispone de un método que teóricamente garantiza que los conductores tienen la aptitud precisa para recorrer por las distintas vías.