La nueva generación del Toyota RAV4 es algo más grande que la anterior y llega con todo lo necesario para complicarle las cosas a los Nissan XTrail, Honda CRV, Volkswagen Tiguan y Mazda CX5, incluyendo también una versión híbrida para conquistar a los usuarios más verdes.
Mientras que Alfa Romeo está preparando un ambicioso plan para acrecentar su gama de modelos y volver al mercado estadounidense tras décadas de ausencia, es bueno revisar que es lo que hacían hace algunas décadas atrás.
El Ford Ka ha vuelto a asombrar a todos colocándose en lo más alto de la clasificación de ventas. Es su segunda victoria y la primera fue hace poquísimo, en abril. La medalla de plata se la ha colgado el Chevrolet Onix mientras que el Toyota Hilux ocupa el último peldaño del pódium.
No vamos a tener en consideración ni versiones sedán, ni familiares, ni monovolumen, ni de marcas Premium. De esta forma nos ajustamos a los competidores directos del Pulsar, que solo se ofrecerá con carrocería de cinco puertas (por el momento). Además, vamos a comenzar por el final, y el número 10 es el…
Este nuevo color se puede combinar de forma opcional con un habitáculo donde ahora llega el Naranja Manhattan, un color en el que se tiñe el tejido alcántara que está presente en asientos, puertas o techo.
En el habitáculo se han mejorado mucho los acabados y materiales. Destaca también por su habitabilidad, con un espacio suficiente para cuatro. Y también por su maletero, que con 252 litros de capacidad (como el modelo saliente) es de los mayores de su categoría y ahora es más cómodo de utilizar.
Uno de cada 3 Volkswagen que se venden en España es un Polo, y apenas un dos por ciento lleva las iniciales GTI. Qué lástima, diríamos, por el hecho de que la versión tope de gama es más antojadiza en precio, pero es un vehículo que te engancha cuando lo conduces.
Entre su equipamiento resalta el programa Maserati Connect, que puede incluir navegación conectada, Alexa y punto de conexión Wifi. Asimismo se puede dirigir desde la aplicación móvil. El Maserati MC20 comenzará a generarse a finales de año, si bien ya se aceptan pedidos.
También sabemos que, en el modelo tope de gama, el EQS será capaz de recorrer hasta 770 quilómetros con una sola carga de su batería, siempre y cuando contemos con la batería de 107,8 kWh, ya que se ofrecerá otra de 90.
La gama de motores está compuesta por dos motores, un gasolina 1.5 turbo con 150 CV y un 1.6 diésel con 136 CV. Los dos motores pueden ir ligados a una caja de cambios manual o automática y a tracción delantera o total. La opción 4×4 va ligada en los dos casos al cambio automático.
