Si hace unos días era BMW quien nos mostraba como sería su programa deportivo, sin Fórmula 1, para la próxima temporada, hoy han sido sus contrincantes de Audi quien ha hecho lo mismo. Las dos puntas de lanza del fabricante de Ingolstadt van a ser el DTM y la resistencia.

La electrificación se abraza paso de manera irrefrenable. La tecnología EQ Boost de electrificación para vehículos híbridos enchufables se está implantando con vehemencia en la gama de MercedesBenz y los modelos AMG no iban a ser menos.

Cuando se maneja, se maneja Usted me trajo a Napoleón. Bueno, Napoleón le afirmaba a su criado: Vísteme despacio, estoy apurado. Esta oración viene como anillo al dedo para los conductores de ciudad o de ruta: poco acelerador si hay mucho apuro.

MINI presentó en forma oficial a la variante de 5 puertas del hatchback Cooper. Se trata de una versión inédita de carrocería, que llega en esta tercera generación de la era BMW, con mas espacio y habitabilidad que jamás.

Siento repetirme, mas este nuevo vídeo aporta nuevos datos que no habíamos visto en el anterior, ya que nos muestra las fuezas G que soporta el Dodge Viper SRT10 ACR y su localización en el circuito.

La frenada más fuerte que teníamos que hacer en Ascari era probablemente la de la chicane que está justo delante de la recta de meta. Es una frenada larga, en la que aprovechas al límite la pista hacia su borde izquierdo para trabar la chicane, rapidísima y en subida.

Todos y cada uno de los motores del Audi Q8 marchan en conjunto con el sistema híbrido de 48V que puede reducir el consumo en hasta 0,7 litros por cada 100 kilómetros y además, da la pegatina ECO al modelo.

¿Cuánto se tarda? Aprox. 6 min. ¿Dónde se venden? Lo más sencillo es adquirirlos mediante webs especializadas como www.todosoportes o www.leconal porque son difíciles de encontrar en tiendas.

Mas mientras lo hacen, los conductores comienzan a poder gozar de este modelo con el que Hyundai quiere marcar tendencia como lo ha hecho con sus predecesores. Y argumentos para hacerlo no le faltan.

Van a tener cambio manual y no hablan de una motorización específica, sino más bien de un 1.4 MultiAir, debo suponer que se refieren a la versión atmosférica, que entrega unos 100 CV, aproximadamente. Vender el 500 con menos motor en ese país no es una resolución a priori genial.