La carrocería de todos ellos está pintada en este tono llamado Stratus White, que contrasta con las carcasas de los espéculos retrovisores, el difusor trasero y los adornos de los pilotos, que apuestan por un atractivo color azul. En su exterior rematan la jugada unas exclusivas llantas de 19 pulgadas, unas pinzas de freno pintadas en color rojo y los distintivos de Aston Martin con los tonos de la Union Jack. Por dimensiones, el nuevo VW Beetle es unos 15,2 centímetros más largo, 8,4 centímetros más ancho y 1 centímetro más bajo que el Volkswagen New Beetle de 1998. Las proporciones son muy diferentes a las de éste, ganando en agresividad mas manteniendo la línea del escarabajo original. No resulta tan polivalente como el Rodius al tener menos espacio y carecer de reductora. Mas del mismo modo que este último, es un vehículo menos sensible al maltrato por su base ruda. Tampoco es indestructible, no tiene tantas protecciones o plásticos negros que no importe rallar. Tiene ayuda al parking, por sensores (4×2) o bien cámara (4×4).

A lo largo de los seis primeros meses del 2015 se han entregado un total de 609.873 unidades en México, lo que representa un importante aumento del 22,1 por ciento , alcanzando una cantidad récord para un periodo similar. Aquí están metidos tanto los turismos como los comerciales ligeros, pick ups, crossovers y todoterrenos. Peor parado salió Sainz del percance, en tanto que perdió múltiples puestos que ya le comprometieron la carrera. El madrileño pudo deshacerse de los Toro Rosso, pero todavía de este modo ha terminado octavo, aun por detrás de su compañero de equipo, un Lando Norris al que McLaren le pidió que dejase pasar en las últimas vueltas. En un principio, 3 modelos van a ser los que lleven el apellido Gordini en su nombre. En 2010 va a llegar el Renault Twingo Gordini, al que seguirá en un breve lapso de tiempo el Renault Clio Gordini y después el Renault Mégane Coupé Gordini, que como se ve en la recreación, tiene una pinta excelente.

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El compacto japonés, prosigue de este modo el camino marcado por el SUV Toyota CHR que, en nuestro mercado, solo se comercializa con una mecánica híbrida. Al fin y a la postre, el Toyota Auris 140H es el modelo de tecnologías alternativas más vendido en nuestro país, por lo que Toyota ha decidido prescindir de las mecánicas usuales diésel o gasolina. La versión Diesel con más equipamiento y tracción total tiene un precio de 27.400 €. Respecto a las versiones más equipadas de otros todo terrenos afines (comparativa), tiene un precio moderado y un equipamiento con alguna falta, como el programador de velocidad o el control de estabilidad. Un SsangYong Actyon o un Jeep Compass resultan preferibles por el hecho de que sí tienen el control de estabilidad (de serie). Hyundai aún no h decidido en donde fabricará al Santa Cruz. Una de las posibilidades es la planta estadounidense de Montgomery, que tiene la flexibilidad suficiente para añadir un nuevo modelo a sus líneas de montaje. Otra posibilidad es la planta de Kia en México o bien por último Corea.

Esta falta de buena elección sería la clave para la catastrófica carrera de Jenson Button en Australia, ya que el inglés ha clasificado con el mejor tiempo relativo en la pole position de toda la temporada. Conque, como vemos, conforme Symonds, el problema no está en Button. De este proceso ha llegado de la mano del cambio que pasa de ser S tronic de doble embrague y 7 velocidades a ser Tiptronic de 8 marchas y convertidor de par. El sistema es menos brusco pero asimismo sutilmente más lento, si bien con sinceridad ningún conductor va a exigirle mayor velocidad. Pues lo que consigue a medias uno, lo complementa el otro, o sea esos dos turbos que empujan de lo bonito desde bajas vueltas. Mas lo que más se nota es el incremento de par y que este ahora está disponible mucho antes. De hecho, el anterior RS5 ofrecía 430 Nm entre 4.000 y 6.000 rpm y el nuevo ofrece 600 Nm (170 más) entre 1.900 y 5.000 rpm.

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Toyota fabrica vehículos y llevo una cocina, dijo Daryl Foriest, directivo de distribución en la despensa del banco de alimentos y comedor social en Harlem, N. York. Esto no va a funcionar. La cola de gente esperando para comer es demasiado larga. Hacer la fila más corta. Esta resolución forma del Proyecto de Real Decreto del Auxilio en Carretera, que deberá de ser aprobado a lo largo del primer trimestre de 2021, en el que se explica de qué forma debe utilizarse la luz de emergencia tipo V16. El reflector parabólico de estas balizas luminosas va a ser visible en un radio aproximado de un quilómetro, incluso en condiciones de baja visibilidad. Desde la clásica parrilla frontal propia de los Aston, hasta la cincelada trasera y pasando por el gran capó, el DB11 Volante es estéticamente una obra de arte sobre ruedas. La capota es de lona, de accionamiento eléctrico, y consta de 8 capas aislantes que repercuten en un habitáculo con perfección aislado térmica y acústicamente. Tarda 14 segundos en abrirse y 16 en cerrarse, operaciones que pueden realizarse en marcha circulando hasta a 50 km/h. Este nuevo DB11 Volante sustituye al DB9 Volante, y Aston Martin le ha dotado de una serie de refuerzos estructurales en la batalla del vehículo a fin de que la rigidez del mismo se vea afectada lo mínimo posible con respecto al Coupé. Estos refuerzos, que incluyen un marco del parabrisas más resistente, suponen un extra de peso de 110 kg con respecto al DB11 Coupé, alcanzando los 1.870 kg de peso con un reparto de 47:53 entre los dos ejes.

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Por último, la ayuda al parking delantera, lateral y trasera Easy Park Assist es completísima y se hace cargo de aparcar el vehículo de forma automática de hasta 3 maneras: en línea y en batería, tanto a 45 como a 90. El W6 será el vehículo a batir este año una vez que Mercedes dominara el torneo en 2014. Nico Rosberg va a ser el encargado de rodar en el primer y tercer día de pruebas en Jerez, con el vencedor mundial Lewis Hamilton conduciendo el segundo y cuarto día. Pese a que se trata de una versión que está aún lejos en el tiempo y cuyo desarrollo aún no ha concluido, las primeras especificaciones del nuevo 911 híbrido ya han llegado a la red. Cifras y datos que debemos tomar con mucha precaución, puesto que a falta de una fuente fiable pueden ser meras especulaciones sin base alguna.

Los Red Bull, sancionados, no se hallan cómodos en todo el fin de semana y lo volvieron a dejar claro en la sesión de libres. No fue hasta el final de la tanda cuando hicieron sus vueltas buenas, si bien se quedaron muy lejos de los primeros puestos. Verstappen marcó el quinto crono y Ricciardo, el sexto. El motor (imagen) es un V6 a 90 grados de 2,9 litros de cilindrada y sobrealimentado por dos turbocompresores. Este motor, que está inclinado 2,9 grados en comparación con eje longitudinal del coche, está fabricado en Termoli por Alfa Romeo. El bloque y la culata son de aluminio.

Las unidades probadas tenían un fallo en el mecanismo de apertura eléctrica del maletero que me aseguran ya se ha solucionado en factoría. Si comienza la apertura automática y hacemos algo de fuerza a favor suyo, se bloquea y procede a cerrar el portón. ¿A que carece de sentido? Cosas de las primeras unidades La gama comienza con el acabado XT, que ya cuenta con iluminación exterior Full LED, llantas de 17 pulgadas, aire acondicionado, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas, conexión Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, cámara de visión traseras, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos… Y no hay que pasar por alto la frenada de emergencia, sensores de ángulo fallecido, mantenimiento de carril, control de descenso, control de velocidad (activo en las versiones con cambio automático)…

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El Hyundai Kona se renueva tras haberse convertido en una de las vanguardias de la marca coreana con una estética de formas más limpias y deportivas. Y de qué forma no, la apuesta por las mécanicas híbridas y eléctricas se sostiene, sin prescindir de las versiones térmicas o microhíbridas. Ahora, conocemos los precios de este restyling que proseguirá siendo uno de los turismos más vendidos de la marca. Seguro que muchos recordáis del diluvio universal que hace un año inundó el circuito de Suzuka. Por primera vez en mucho tiempo, clasificación y carrera se festejaron el mismo día. Eso sí, lo que no evitó el líquido elemento fue el dominio de Red Bull que gracias a Sebastian Vettel y Mark Webber consiguió un espléndido doblete que les ayudaba en la lucha por ambos títulos. R El timing está hecho. Ahora estamos en conversaciones con todos y cada uno de los fabricantes. Evidentemente no vamos a imponer algo sin escucharlos a todos. Entonces nosotros vamos a tomar la resolución, mas que se va a hacer, con un soft landing’ en la época 8 y un hard start’ en la temporada 9, eso es un axioma. Lo haremos sí o sí. Ahora lo que estamos es discutiendo con ellos cuál va a ser la cantidad con la que todos nos encontremos cómodos, para no irnos muy arriba (en lo que se refiere a costos), mas tampoco que nos vayamos muy abajo para que no desincentive la presencia de grandes plataformas.