Una de las principales causas que esgrimen las asociaciones automovilistas y los gobiernos, para efectuar esta serie de cambios, se la mayor seguridad de los vehículos actuales y también a la mayor polución de los más antiguos. Apartados que no se ponen en duda, por el hecho de que están ahí y se pueden comprobar. De ahí que, a partir del próximo 20 de mayo de 2018 va a entrar en vigor la nueva Inspección Técnica de Vehículos. El BMW X6 es un todoterreno con una carrocería cuya silueta recuerda a la de un cupé por la caída pronunciada del techo. Mecánica y estructuralmente com elementos con el X5, si bien, a diferencia de éste, solo está homologado para cuatro ocupantes. Esta versión dispone de abundantes toques de color, con inserciones de color verde tanto en el interior como en el exterior del crossover. Entre estos encontramos el techo, ciertas molduras en los paragolpes delantero y trasero, taloneras laterales y distintas inserciones del habitáculo.
El Tata ZIca conseguirá un nuevo nombre ya antes de llegar al mercado. Es que la compañía india de este modo lo ha decidido en las ultimas horas, con el objetivo de evitar que el publico lo asocie con el virus transmitido por los mosquitos. El Ford Mondeo Sportbreak 2015 es la carrocería familiar del Mondeo 2015 (libre con cuatro puertas o bien cinco, con portón trasero). Supone un sobrecoste de 1.000 euros respecto a él, una diferencia que es la habitual en esta clase de versiones, aunque como verás a continuación su maletero no crece enormemente. Alonso, que se quiere centrar este curso en preparar las 500 Millas de Indianápolis, no descarta regresar a llamar a la puerta de competiciones como el WEC. En la cabeza solo tengo las 500 Millas de Indianápolis. Tras mayo voy a tener tiempo para tomar una decisión, aunque no haya meditado sobre ello, prosigue diciendo en el medio italiano. En 2019 estuve atareado con el WEC, 24 Horas de Daytona, el Dakar Este año no quiero planear nada ya antes de la Indy, sino pensar bien en el 2021: si quiero regresar a la F1, disputar una temporada completa de la Indy, o competir con un Hypercar en el WEC. Es una resolución que aún contempla varios años de carrera, sentenció.
Volante multifunción deportivo forrado en cuero
Los consecutivos retrasos en la publicación del calendario adelantaban una pequeña revolución de cara a 2020. Y así ha sido. El aterrizaje de Kenia, N. Zelanda y el país nipón en el Mundial, junto al salir de Francia, España y Australia dan un nuevo aire al torneo. En este aspecto, la primera fase del calendario de 2020 del WRC se sostiene sin cambios. El Rally de Montecarlo abrirá la competencia, para entonces dar paso al Rally de Suecia. México, Chile con nueva fecha y Argentina dibujan la gira americana del Mundial. La ‘temporada’ de tierra en Europa se comienza con las citas de Portugal e Italia. Solo cambiará ligeramente el acabado del colmillo que, como puedes ver en las fotos espía se mantiene alojando la luz diurna de LED y el intermitente. La parrilla ofrecerá un nuevo acabado con inserciones niqueladas como en el Kadjar y, en la vista siguiente, va a ser otro cantar. La nueva tulipa de las luces traseras van a dar más elegancia y modernidad siendo particularmente identificable a la noche.
Y eso que, según su Facebook, tiene un Infiniti de la serie Q. Sí, pertrecha control de crucero activo, un sistema que lo mantiene en el carril y el sistema de frenada de emergencia automática que asimila el Infiniti a una conducción autónoma de nivel 2. Sin embargo, dista mucho de estar a la altura de un Tesla Autopilot. En los dos casos charlamos de un nivel 2 de autonomía. Curiosamente, Kazemi asimiló las ayudas de nivel 2 de su Infiniti cuyo funcionamiento le fuerza a conducir a la conducción autónoma. Puesto que si es cierto que supuestamente los monovolúmenes son más afortunados que la berlina. La trasera es menos peculiar. Lo de las pegatinas hay más por ahí con temas de Fórmula 1 Deberé mirar cómo las rasco.
Un gran anuncio en forma de edificio
En el vídeo superior, producido por la CNN, vemos que hay algunas mejoras como un dispensador de tachuelas o un generador de humo blanco para sembrar la confusión. Un motor Diesel lo puede hacer mucho mejor, mas con humo negro, cuestión de calibrar centralita para echar gasóleo a chorros y provocar el ataque del calamar. Semejante GT descapotable mide 4,59 metros de largo (dos centímetros más que el California T), 1,94 metros de ancho y 1,32 metros de alto. Y su habitáculo es totalmente nuevo, puesto que aparte de presentar un diseño renovador (incluso frente al acompañante puede haber una segunda pantalla TFT), estrena un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,2 pulgadas, un nuevo volante… Está configurado como un 2+2 plazas y los respaldos de los asientos delanteros, con regulación eléctrica de 18 vías, se han rediseñado para dejar más espacio a las piernas de los ocupantes traseros. Ferrari también ha desarrollado un nuevo sistema de climatización, además de un deflector que permite reducir las turbulencias y el estruendos en un 30 por cien .
Dicho todo esto, si juzgamos estos dos automóviles bajo el baremo de los mejores todocaminos (Land Rover Freelander o Nissan XTrail, por poner dos ejemplos), la valoración de sus cualidades off road será muy pobre. Los tanques de hidrógeno se instalan en un área protegida contra choques entre los ejes del vehículo. En el caso de accidente, se implementaron medidas adicionales adicionales como, por ejemplo, un sistema de válvulas de múltiples etapas y circuitos de protección especiales para el sistema de alta tensión. De esta manera, las pruebas de choque realizadas con el Mercedes GLC FCELL y precedentes vehículos de hidrógeno muestran que los ingenieros alcanzaron un nivel de seguridad comparable al de los automóviles tradicionales. Realmente, EA189 no es un motor específico, sino la familia de motores diésel precedente a los EA 288 usados hoy día en los automóviles más modernos del conjunto. La familia EA 189 tenía mecánicas de cuatro cilindros con dos cilindradas diferentes 1.968 y 1.598 centímetros cúbicos¬, así como un motor de 3 tubos tomaba como base el 1.6, al que se restaba un tubo de 1.199 centímetros cúbicos que se empleó en algunas versiones de Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia y Skoda Roomster.
De esta manera vimos por primera vez al Kia ev6
Este modelo único no solo ha sido el primero en salir de la línea de producción, sino más bien asimismo el primero en entregarse en el país. Así como el cohe, el dueño ha recibido un boceto enmarcado del LC 500 Convertible firmado por el diseñador jefe, Tadao Mori, una cubierta del motor firmada por el presidente de Lexus International, Koji Sato, y el ingeniero jefe, Yasushi Muto, una carpetita con fotos de la línea de producción del coche y un certificado individual firmado por el presidente de Lexus International, el ingeniero jefe y el gerente general de la planta de Motomachi, Hiroyoshi Ninoyu, donde se produjo el vehículo. Abigail Eaton, a quien muchos conoceréis por aparecer en The Grand Tour, se sienta a mi diestra para acompañarme en el baile con el nuevo Toyota Supra. Me sorprende que el Toyota Supra suena, todavía sin movernos del pit lane, relativamente poco y tras fijar mi asiento y también insertar la D, me lanzo a descubrir el comportamiento del nuevo Supra.
Si buscáramos en otras firmas modelos que, por filosofía y prestaciones, pudieran ser calificados como competidores de este SUV de gran lujo de la marca de Stuttgart, deberíamos fijar nuestra mirada en automóviles del rango del Mercedes GLE, el BMW X5 o el Audi Q7. No en balde, el Cayenne y el Audi Q7 comparten plataforma: la MLB del Grupo Volkswagen, que también sirve de base al Volkswagen Touareg. Y su autonomía es limitada. Homologa 175 km, pero reales son algunos menos, y eso hace que no sea un turismo para todo tipo de conductores, ni para hacer viajes largos, si bien seguro que sería un placer hacerlos, sino más bien para aquellos que lo tengan como segundo coche para moverse por ciudad y alrededores. Ahora mismo Volvo está celebrando el 50 aniversario del Volvo P1800, el máximo de gama en su temporada, producido durante 12 años en un volumen de casi 50.000 unidades. Tenía un simple y fiable motor de 100 CV con dos carburadores. Esto sí que es Volvo for life. Seguramente, un día Irv se va a morir y el coche todavía proseguirá marchando.
El aguardado Audi r8 v6 biturbo finalmente no llegará al mercado
Almussafes está de enhorabuena. La factoría de Ford que produjo en 2018 la nada abominable cifra de 380.575 vehículos ha visto reforzado su peso en el campo con una nueva inyección de capital con el propósito de transformarse en una pieza clave para el ensamblaje de los vehículos electrificados de Ford. Asimismo aquí en el interior hay que mencionar que el Juke era uno de los coches más pequeños de su segmento. Con la nueva generación se mejora el espacio en un 20 por ciento y se logra ser más competitivo en este aspecto. La verdad es que no se aprecia demasiado en las plazas delanteras, que siguen siendo adecuadas merced a su espacio para piernas y cabeza. Los asientos cuentan con regulación manual y la columna del volante asimismo. Honda tendrá una representación de primer nivel en el Sonora Rally, prueba que se disputa en el desierto de México entre los días 10 y 14 de mayo. En verdad, la firma japonesa va a tener a dos de sus principales espaldas en la prueba, en tanto que a la tradicional participación de Ricky Brabec se suma la presencia de Nacho Cornejo. Los dos pilotos van a medir de esta forma fuerzas en las cinco etapas que trascurrirán en el desierto de Altar, al norte del país, en la zona fronteriza con Arizona. Como actual ganador de la prueba, Ricky Brabec lucirá el dorsal número 1 en su Honda CRF 450 Rally.
