El Ford CMAX 2015 se presenta de forma oficial, ya antes de su estreno en el Salón de París 2014, y lo hace acompañado del Ford Grand CMAX 2015, con mayor tamaño y 7 plazas. Ambos monovolúmenes sólidos reciben un restyling que incorpora un diseño exterior y también interior renvado, junto a nuevos motores y equipamiento hasta el momento nuevo en los modelos. En el Volkswagen ID.3 1ST, la edición de lanzamiento, ya va a tener varios niveles de equipamiento. De serie ya contará con las llantas de 18 pulgadas y una dotación completa, que incluye el sistema multimedia con navegación y control por voz o asientos y volante calefactados. En el ID.3 1ST Plus se añadirán elementos como la carrocería bitono, llantas de 19 pulgadas, iluminación IQ.Light y ayudas como el control de crucero adaptativo o bien la cámara de visión trasera. El máximo de gama, el ID.3 1ST Max, sumará llantas de 20 pulgadas, techo solar panorámico, sistema de sonido Beats, pantalla con RA o bien sistema de mantenimiento de carril.
China, 2013. País donde la infertilidad también está aumentando y afecta a 40 millones de personas. Hace dos años que comenzó un estudio relacionando contaminación y también infertilidad. Semanas después otra nueva revelaba que dos tercios de las muestras del banco de semen de Shanghai tenían una calidad pobre, por debajo de lo que la OMS considera admisible. La comunidad científica local apuntaba a la contaminación del aire, y singularmente, a los niveles de partículas en suspensión PM2,5 provenientes de las motorizaciones diésel, contaminante que incluso EURO VI y otras normativa no restringen. Los costos de tarifa del Hyundai i10 arrancan en 12.315 euros para el 1.0 Go! de 66 CV y 95 Nm y van incrementando progresivamente hasta los 17.520 euros del 1.2 Style Auto de 87 CV y 120 Nm. Por su el precio del Citroën C1 queda por sensiblemente por debajo, partiendo de 12.050 euros para el PureTech Feel con motor de 82 CV y 116 Nm y sube hasta los 14.640 euros del Airscape PureTech Shine con exactamente el mismo motor.
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De la Rosa estuvo gran de carrera luchando con el líder de carrera y Michael Krumm prosiguió con la misma agresividad o bien tal vez un tanto más puesto que a doce vueltas del final, el alemán debió parar su turismo en la recta de meta con humo blanco saliendo de la trasera del Toyota. Era un abandono para la pareja de pilotos, que tanto se había esforzado en realizar un buen inicio. La victoria acabaría siendo para el Nissan número 2 y el primer Toyota, el Espeso con el número 39, fue segundo. Pero ya habría tiempo para la venganza más adelante. Max Verstappen fue elegido una vez más Piloto de la Carrera en Sepang. Pero Fernando Alonso podía haber resultado elegido en su lugar, y casi con más méritos. La mejor lección del Gran Premio de Malasia es que el monoplaza británico está en otra dimensión a aquella en la que inició la temporada. Sepang, con su curvas rápidas y largas rectas no parecía a priori un terreno no tan favorezco a priori, pero tanto Alonso como Button mostraron un gran ritmo desde el viernes, tanto en los libres el de España, como el británico en los clasificatorios. Con ruedas duras y blandas, el conduzco español voló en la carrera con una capacidad para el ataque como no se le había visto desde el momento en que Mclaren y Honda unieron sus destinos. Y sin olvidar que Alonso también nos anticipaba en Monza que Suzuka se antoja de las mejores pistas de la época para motor y chasis. Definitivamente, McLaren aspira y puede transformarse en el cuarto equipo a final de torneo. La mejor esperanza para 2017.
La presentación del sucesor del Red Bull RB7 era esperada con ansia por muchos aficionados de la Fórmula 1. La escudería de las bebidas energéticas ha sido la referencia en las últimas temporadas y desean perpetuar su domino en 2012. Bien es cierto que con un genio de la talla de Adrian Newey todo es más sencillo. Ni siquiera se va a invertir en ellas para adaptarlas al cumplimiento de la normativa. De momento, la división de España no ha manifestado nada a este respecto de que este modelo cese su producción, aun es posible realizar una configuración en la web española del fabricante mas solo con un nivel de acabado y equipamiento, lo cual puede suponer el poder liquidar las unidades en stock que se encuentran en en la factoría de Gliwice, en Polonia. Indudablemente malas noticias corren para el Opel Cabrio o Cascada según mercado de venta, que además de esto no tiene un sustituto planeado.
Su equipamiento de serie
Y me da la sensación de que más que su caja de cambios cuente con él, lo que funciona es la electrónica por norma general a través del ESP. Pero si es eso ya nos comprendemos, buscas turismos que en ciertas pendientes y en la maniobra de arrancar, estén unos segundos parados aunque sueltes el freno y puedas apresurar sin miedo de ir hacia atrás ó cara adelante si tienes la marcha atrás conectada. Costo. Amoldar cualquier vehículo es costoso, y supone un gran desembolso inicial. Existen muchos instaladores que te financian la instalación 12 meses sin intereses, creo que Prins era uno de ellos. Mayor mantenimiento. El kit básicamente agrega un nuevo depósito, centralita e inyectores para el coche, y al lado del filtro de gas y unas bujías especiales, el mantenimiento del coche se vuelve un tanto más difícil. Asegúrate de tener el instalador cerca por si acaso, no solo para el mantenimiento sinó por si acaso hiciera falta un recalibrado. Menor lubricación. Válvulas, asientos de válvulas, y junta de culata son piezas que habitúan a fallar en determinados motores. Prins es de los pocos equipos que inyectan un 3 por ciento de gasolina para lubrificar extra (el GLP se ve que es muy seco) e inclusive si tienes el motor delicado te instalan un lubricante llamado ValveCare, mas aun de esta manera el peligro existe. Mayor temperatura de combustión. Aunque el GLP produce menos carbonilla, también es cierto que calienta más el motor. Normalmente no es un problema, pero para un puerto de montaña largo o mucha aceleración (conducción deportiva) es conveniente pasar a gasolina Pérdida de potencia. En la mayoría de turismos no es siquiera considerable, en un Kona de 177cv ni lo apreciarás, mas es una de las desventajas. En el pasado tengo entendido que se perdían más caballos.
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Es cierto que por esa cuantía económica, el MercedesBenz GLB añade el paquete Progressive, a lo que añade unas llantas de 20 pulgadas con detalles en color naranja, parrilla delantera en color negro refulgente, tono elegido para las carcasas de sus retrovisores, barras del techo… Fuera también hay detalles en cromo mate. Sin novedades mecánicas, el Nissan 370Z 50th Anniversary Edition mantiene el mismo motor de 6 cilindros en uve de 3.7 litros de cubicaje con 337 CV y 366 Nm de par motor sin recurrir a sobrealimentación alguna. La transmisión puede elegirse entre manual de 6 velocidades o de manera opcional una automática de siete, mas en cualquier caso la fuerza se entrega a las ruedas traseras para proseguir siendo uno de esos cotizados coches de puristas.
Al tiempo que el Fabia Combi mide 4,26 m de largo y tiene un enorme de maletero de 530 litros, el Fabia normal mide 3,99 m de largo y tiene un maletero de 330 litros. Hay que resaltarlo, pues es un vehículo que mide menos de cuatro metros y no prescinde de la rueda de repuesto, que además de esto es de tamaño normal y no de urgencia, y aún de este modo tiene un maletero sobresaliente. El motor es extremadamente explosivo en estas circunstancias. Basta con pisar con decisión el acelerador y de manera automática tienes respuesta, sin retrasos de ningún tipo en el momento de dar lo mejor de sí.
Y al estar derivado del Audi Q3, la gama de motores será la misma que ofrece este. Hablamos de tres variaciones en gasolina, el 35 TFSI de 150 caballos, el 40 TFSI de 190 caballos y el 45 TFSI con 230 caballos. Y en la gama diésel, dos variantes, el 35 TDI con 150 caballos y el 40 TDI con 190. Y como encuentre de gama asimismo habrá un Audi RS Q4, que tendrá exactamente las mismas características que el futuro Audi RS Q3 alrededor de 400 caballos de potencia en el que trabaja la marca alemana. Y el Q4 tendrá versiones de tracción delantera y total, cambio manual o automático S Tronic…
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Robert Kubica, que se ha pasado casi toda la sesión en boxes por algún problema en su BMW Sauber, ha saltado a pista a falta de diez minutos para la conclusión y todavía de este modo ha conseguido acabar en octava posición, mientras que su compañero Nick Heidfeld ha sido undécimo. La victoria en las 24 Horas de Le Mans llegó en 1978. Al volante del Alpine Renault A442B, JeanPierre Jaussaud y Didier Pironi triunfaron por delante de los Porsche y del A442 (pilotado por Guy Fréquelin y Jean Ragnotti), que quedó cuarto. El equipo estaba dirigido por el ex ganador de la carrera, Gérard Larrousse, mientras que el tercer coche, el de Depailler / Jabouille, tiró de la carrera en las primeras horas y destruyeron el récord de vuelta en su A443, estableciéndolo en 3m 34.2s mas su motor no aguantó toda la carrera. Desde ahí, Renault se centró la Fórmula 1 con su motor turbo V6 de 1.5 litros, al paso que el ahínco de la firma de Dieppe fue poco a poco menguando debido a la nueva realidad del fabricante en el Grupo Renault.
Otra opción es no compartir modelos, y que no compitan entre ellos. Puede que hagan como Volkswagen, con enfoques diferentes entre la marca primordial, Audi, Skoda y SEAT. Distinto es que prosigan compartiendo mecánicas, plataformas y tecnologías para conseguir economías de escala. Por su , SEAT se hizo a principios de año con el 100 por cien de la participación de la operadora de España Respiro, que cuenta hoy en día con 15.000 usuarios activos y una facturación de 1,8 millones de euros anuales, cifras que se ampliarán tras la firma de este acuerdo.
Todas y cada una aquellas personas interesadas en la prueba del nuevo Jaguar IPACE, Jaguar España deja arrendar un IPACE a lo largo de 10 días y si se opta por la adquisición, el costo del alquiler se descontará del precio de compra del modelo. Para estas pruebas Jaguar va a contar con 4 unidades de Jaguar IPACE, dos en Madrid y dos en Barcelona. Las personas interesadas en arrendar estas unidades de prueba pueden registrarse en la web de Jaguar España.
Cuenta con un motor 2,0 turbo con 231 cv
El nuevo Porsche 911 Speedster fue desvelado durante un acontecimiento benéfico de carácter privado que tuvo lugar en la propia ciudad de la ciudad de Nueva York unos días ya antes de la apertura del salón, momento que aprovechó la compañía para publicar de manera en línea todas y cada una de las imágenes oficiales y las especificaciones del nuevo modelo. Sentencia de mutuo acuerdo eso sí, entre el tribunal y los ingenieros Mike Coughlan, Rob Taylor, Jonathan Neale y Paddy Lowe. El castigo es económico: multa de 180.000 euros para Coughlan, y 150.000 euros de multa para cada uno del trío de compañeros. Semeja que por último han decidido no presentar alegaciones y acogerse a esta sentencia, como conocimos en su momento. Aunque aún no acaba la cosa, y es que parece que los fiscales italianos van a la caza y captura de Nigel Stepney, por la acusación interpuesta contra el ex de Ferrari por presuntamente haber saboteado los monoplazas del equipo italiano en el GP de Mónaco 2007.
Al paso que en el primordial del Tesla se puede alojar, por ejemplo, dos maletas de grandes dimensiones y otros bultos menores, como pudiesen ser varias bolsas de gimnasio o bien de viaje, en delantero podría caber un par de maletas de tipo cabina. Por su , en el del Audi se puede alojar una maleta de gran volumen o varias de menor envergadura. El Volkswagen ID.Buzz sería la versión eléctrica de su tradicional furgoneta Bulli y viene a cubrir el término de vehículo familiar muy espacioso, de estilo monovolumen, mas llevado al extremo en su espacio interior merced al fondo completamente plano que facilitan las baterías. El ID.Buzz tiene vocación de furgoneta Camper además de monovolumen y promete llegar con la conducción autónoma al 100 por ciento .
Y es que no todos y cada uno de los días se puede probar las sensaciones que nos deja un circuito con toda la seguridad que lo rodea y aprender de los mejores ya que contaremos en todo momento con la supervisión, consejos y enseñanzas de los instructores que nos van a acompañar a lo largo del evento. Por ello, la Escuela 4Motion es una de las citas más apasionantes del programa del año y las plazas pueden adquirirse en la web Volkswagen Driving Experience a un costo de 190 euros para clientes del servicio de la marca y 250 para los que no lo sean.
