Tras 2 temporadas, el WEC se está asentando y en 2014 el calendario padecerá pocos cambios con respeto a esta temporada. Es más tan solo habrá uno en tanto que la última cita de la temporada, a disputar en Baréin se adelanta dos semanas con respecto a la data en que se disputará esta temporada. Como conclusión a este artículo, debo decir que me he quedado con ganas de probar mucho mejor y en más profundidad el modelo enchufable, pues es un modelo que puede dar para mucho. Por su el Sportage Hybrid me ha sorprendido para bien, puesto que su conducción es, en pocas palabras, la ya famosa, agregando un punto extra de eficacia que siempre y en todo momento será bienvenido, sobre todo a la hora de pasar por la gasolinera. El Concept 508 Peugeot Sport Engineered disfruta de un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina 3 motores: un PureTech 200 de gasolina en la delantera, un motor eléctrico de 112 CV asimismo en el eje delantero y otro motor eléctrico de 203 CV montado en el eje trasero. Y si el año pasado Toyota dio la campanada en Bahrain, este año las cosas han empezado como se esperaban. Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes GP han empezado mandando, pero que más da, lo esencial es que Karun Chandhok ha salido ha pista y ha podido dar sus primeras vueltas al volante de su Hispania F1 Racing Team. Tiene 3 motores eléctricos. Uno ubicado delante del habitáculo (que mueve las 2 ruedas delanteras) y 2 en la siguiente (cada uno conectado a una rueda). El delantero tiene 204 caballos de potencia y, los dos traseros, 476 CV en suma (la potencia conjunta del PB18 etron son 680 caballos en total). La suspensión delantera es de tipo pushrod y la trasera pullrod, con amortiguadores magnetoreológicos de dureza variable (tienen un fluido cuya viscosidad varía frente a la presencia de un campo imantado). Según Audi, el PB18 etron puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en apenas más de dos segundos, dato que difiere marginalmente del que consigue un prototipo de competición LMP1 actual.
Nuevo Audi r8: nuevo diseño y motores más potentes
En lo que se refiere al kilometraje, el 40 por ciento opta por contratar más de 25.000 kilómetros, seguido de 20.000 y 15.000. Si hablamos sobre el tiempo de contrato habitual, éste acostumbra a ser de 4 años (elegido por el 42 por ciento de los usuarios) seguido de 3 años de duración (para el 29 por ciento ) y los que contratan 5 años o bien más (13 por cien ). El día de hoy se han hecho oficiales los datos de las nuevas pruebas de choque EuroNCAP, y hay dos modelos de Geely que han logrado nada más y nada menos que cuatro estrellas. Esto les ubica muy cerca de muchos modelos europeos que tienen cinco, y al mismo nivel que algunos otros que todavía se quedan en 4. Las mismas estrellas que los Fiat Panda, Jeep Grand Cherokee, Jaguar XF y Renault Fluence ZE que tanto conocemos. Los cambios se centran en el salpicadero, con nueva disposición y diseño de los mandos de control y el cuadro de marcadores, aparte de los nuevos aireadores. En los asientos, más cómodos gracias al cambio del anclaje del cinturón de seguridad al pilar B (antes situado en el asiento). Mercedes ha desvelado en el Salón del automóvil de Pekin el nuevo Clase E LWB, o lo que es lo mismo el Mercedes Clase E de batalla larga. La única queja es que el resto del planeta nos quedaremos con las ganas de conocerlo ya que solo estará libre para el mercado Chino
Aprovechando la visita oficial del presidente iraní Hassan Rohani a París (Francia), PSA PeugeotCitroën ha anunciado la firma de un acuerdo con la compañía Iran Khodro mediante el que ambas entidades se comprometen a la creación de una jointventure de cara al desarrollo de coches de nueva generación en Irán. Un pacto que sitúa a PSA en una muy buena situación ahora que las sanciones internacionales que hay sobre Irán se están levantando. En los casos en los que nos acercamos a un vehículo que se encuentra frenando las pruebas se realizan a una velocidad de entre 1080 Km/h y a una distancia corta (12 metros) y larga (40 metros). Como la eficacia del sistema también cuenta con el género de frenada del vehículo que nos antecede, la situación se valora con una frenada suave ( 2 metros/segundos) o bien brusca ( 6 m/s) a las dos distancias. Albon y Gasly han intercambiado a mitad de temporada sus monoplazas, y eso es lo que permite a Sainz sostenerse cerca de ellos. El tailandés correrá nueve carreras con Red Bull, contando Abu Dabi, mientras que Gasly corrió las 12 primeras, en las que tampoco se despegó mucho de Sainz. Pero en su regreso a Toro Rosso el francés ha mejorado y por eso prosigue en la riña.
Poco a poco hay más modelos glp de factoría
El enorme protagonista de este modelo es su grupo propulsor, que combina un motor gasolina de 4 cilindirs con un motor eléctrico, que entregan 252 CV de potencia combinada, aunque el conductor puede hacer empleo de la función boost que otorga 30 kW extra (41 CV) en situaciones puntuales. Se asocia a un cambio automático de 8 relaciones y a la tracción total. No obstante eso no ha sido motivo suficiente a fin de que los desarrolladores se hayan aplicado al límite de sus capacidades para crearlo. Estéticamente llama la atención desde cualquier punto de vista que lo contemples. El frontal es bruto y contundente como solo, con esa parrilla enorme y esos contrastes entre la pintura gris, el negro mate y los pequeños elementos amarillos.
Todo lo que sabemos de este futuro prototipo nos lo enseña un vídeo lanzado por Gazoo Racing en el que podemos apreciar los cambios en el vehículo, como un kit de carrocería que cambia la estética del modelo nipón, incluido un gran alerón trasero y un frontal renovado. Y es que su corazón 4.0 V8 Biturbo recibe una completa serie de mejoras que elevan su potencia de 720 a 806 CV, 6 caballos sobre lo que ofrece el exclusivo McLaren Senna. Asimismo su par motor escala de 770 a 878 Nm, por lo que las prestaciones originales mejoran drásticamente, por el hecho de que esta criatura ideada por Novitec puede acelerar de cero a 100 km/h en 2,7 segundos, dos décimas más veloz que los originales. Asimismo su velocidad máxima se acrecienta de 341 a 346 km/h, eso cuando viajamos con el techo cerrado, puesto que con el abierto no va a pasar de 326 km/h. Cuando menos las unidades de serie.
El nuevo Ioniq Eléctrico cuenta con servicios avanzados de conectividad Blue Link y SmartSense, sistemas de asistencia a la conducción y funciones de entretenimiento de última generación. Además, tanto el diseño exterior como el interior reciben actualizaciones, mientras que la capacidad de energía mejora en un 36 por ciento gracias a una batería mejorada de 38.3 kWh (ya antes 28 kWh). Toda la distinción, exclusividad, refinamiento, tecnología y dinamismo de los modelos de Range Rover se condensan en este Range Rover Sport Privacy Limited Edition. Un vehículo que ofrece lo mejor del fabricante británico en una edición especial que lo tiene todo… Y al mejor coste. En el interior asimismo es simple querer la renovación, sobre todo a nivel tecnológico. El sistema multimedia se controla a través de una nueva pantalla táctil de 10,1 pulgadas, mientras que en la instrumentación se puede seleccionar el Virtual Cockpit de 10,25 pulgadas. En términos de habitabilidad se sostiene como uno de los referentes del segmento, mientras que su habitabilidad ha mejorado. Ahora hay más espacio en las plazas traseras y el maletero medra hasta los 335 litros.
Qué es el commonrail
Delante de mi rodaría en esta ocasión otro Mercedes SLS AMG conducido en un caso así por una mujer, específicamente Ana Barbero, exconduzco de rallyes y la primera persona con la que monté en mi vida en un coche de competición, ya hace más de 15 años. Por su , el conductor que lleva a bordo personas susceptibles de marearse habría de ser suave con los ademanes que impliquen aceleraciones, ya sean de tipo longitudinal (aceleraciones, frenadas) o bien transversal (giros), para eludir agravar el problema. El Banco Europeo de Inversiones y el Gobierno de Suecia han tolerado a Saab la venta del 50,1 por cien de sus activos fijos (la factoría de Trollhätan) a un conjunto de inversores inmobiliarios suecos. Eso significa que pueden percibir una inyección de dinero veloz, perdiendo la propiedad de la fábrica y alquilándosela a sus nuevos dueños. En el futuro Porsche espera que estos sistemas de carga de 800 V puedan alcanzar los 500 kW de potencia de carga, desatando un potencial para el que el Taycan desea estar preparado por adelantado. Porsche ya ha asegurado que va a haber mejoras en un medio plazo al respecto. Kia es una marca coreana que en los últimos años está destacando por su gran calidad y confiabilidad. Un ejemplo claro de ese éxito en Europa lo podemos ver en el Ceed que ya va por su tercera generación. En los últimos días estamos asistiendo a la renovación de una importante de la gama Kia a nivel mundial en la que Estados Unidos no se podía quedar atrás.