Mandada por: longuinillo Pienso en mudar de vehículo y estoy enamorado del Toyota GT86, mas mirando la ficha técnica precisa gasolina de 98 octanos y honestamente se me ha borrado la sonrisa de la cara. ¿Puede marchar con gasolina de 95? ¿Se puede estropear el motor? Aunque Simon no descarta un anuncio de aquí a fin de año, explica que oficialmente él trabaja en un proyecto de desarrollo tecnológico a falta de que en Honda se decidan a comunicar formalmente sus pretensiones. Por otra , el semanario galo explica que si bien McLaren está más que interesada en romper lazos con Mercedes tras veinte años de cooperación, desde Woking sólo se decidirán a firmar con Honda en el momento en que su propulsor sea cuando menos tan competitivo como el germano. ¿2016 es por consiguiente un plazo más viable que 2015? A saber… Deseas tener en tu garaje un impresionante Mercedes del DTM? Puesto que esta es tu oportunidad. Por primera vez en la historia, MercedesBenz sacará a subasta uno de sus vehículos originales del DTM, para ayudar a la Fundación Laureus en la financiación de proyectos deportivos para niños y jóvenes con dificultades sociales. El encargado de hacer la subasta va a ser la casa londinense Christies, y el cierre de exactamente la misma va a ser el próximo 4 de abril.
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Ahora BMW ha desarrollado el CS, que se distingue del M2 Competition en varias cosas. Por fuera, es fácil distinguirlo gracias a sus detalles en fibra de carbono, que hallamos en los paragolpes, en los retrovisores, en el pequeño alerón trasero e, aun, en el capó y en el techo. Pese a ello, el M2 CS se mantiene en exactamente los mismos 1.625 kilos que pesa el M2 Competiton. Se trata de una marca bastante común, y no es bastante difícil cruzarse con uno por la calle. Y dependiendo a quién le preguntes, te puede decir que le dan igual los vehículos, que los Alfa son una puta mierda, o que son los mejores turismos del mundo. No hay más opciones. Para los más expertos en el mundo se han concebido las jornadas técnicas. Esencialmente se componen de comunicaciones de diferentes autoridades sobre electromovilidad, hidrógeno, biocarburantes etc. Este acontecimiento cuenta con una corta trayectoria ya que la que arranca mañana va a ser su cuarta edición, mas va medrando año a año.
La opción alternativa más atractiva, en todos y cada uno de los sentidos, al Wallbox Pulsar es el Morec 32A. La estación de carga de también carga rápida modo 3, hasta 7,4 kW de potencia aumenta la longitud del cable de tipo 2 hasta los 6,1 metros de largo y, al unísono, reduce el coste respecto del anterior unos 50 euros puesto que el coste del Morec 32A es de unos 550 euros. Aston Martin se ha rodeado de especialistas de primer nivel para desarrollar el proyecto Valkyrie. Uno de estos especialistas es Cosworth, uno de los constructores de motores de competición más famosos y reputados de todos y cada uno de los tiempos. Cosworth ha colaborado en innumerables proyectos de ingeniería en vehículos de calle, estando tras coches tan míticos como el Ford Escort RS Cosworth. Cosworth desarrollará el alma del Valkyrie, un motor V12 atmosférico de nueva factura y aspiración atmosférica. Un motor que tendrá una potencia de al menos 1.000 CV, con un régimen de giro superior a las 10.000 rpm.
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Como ejemplo sobre el gasto puedo decir que en el habitual viaje entre la villa de Madrid y Málaga el ST Cupra R ha necesitado 7,7 L/100, un gasto muy razonable para el peso, tamaño y motor que pertrecha. En ciudad se eleva notablemente y puede ser complicado rebajar los 12,0 L/100 mientras que en uso dinámico/agresivo las cifras pueden multiplicarse en exactamente la misma proporción que las sonrisas. Gran carrera de Fernando Alonso, que poquito a poco ha progresado en los dos primeros stints hasta quedarse delante de Vettel a falta de pocas vueltas, se ha defendido realmente bien Alonso mas Vettel no ha dejado de apretar jamás. Alonso ha empujado tan fuerte que a falta de 5 o bien seis vueltas del final estaba en situación de ir a por Button y la victoria.
Estas medidas son solo levemente peores que en el coupé. El peso es 50 kg superior, el esprint de 0100 km/h es 0,1 segundos más lento y el 0200 km/h 0,2 segundos inferior, al tiempo que el absolutamente carrozado precisa un metro menos para detenerse desde 100 km/h. La velocidad punta es la misma: 350 km/h. Para mí, lo más impresionante no fueron sus palabras contra Villeneuve, sino más bien el largo viaje andando de vuelta a boxes. Era la viva imagen de la derrota. Casi peor que su cara en el podium de Suzuka 2005. Así sea con cartas como el de Fernando en el 2008, o bien con glamourosos diamantes para ser dignos de una carrera en Mónaco los cascos evolucionan en su estética, y también hacia una mayor seguridad, y sin que nos demos cuenta, se marchan metiendo en la historia de la Fórmula 1. De ahí que, nuestro colega Rianov de motorpasión Brasil ha querido rendirles un homenaje escogiendo los diez mejores (para su gusto) diseños de casco en la historia de la categoría reina.
¿De qué manera puede lograr Tesla que se hable bien de su producto en internet? Acá se apoya tanto en el contenido que pueda producir Elon Musk, como en el contenido que crean los clientes de sus vehículos. Ambos se retroalimentan en un bucle prácticamente perfecto en el que se aprecian ciertos aspectos que ya hemos mentado. Si bien la Audiencia Provincial de Asturias y de Las Palmas comprendían que eran documentos o certificados oficiales cuyo uso indebido era un delito de certificación falsa, la Audiencia Provincial de Barcelona mantenía que la pegatina de la ITV era un mero instrumento distintivo o marca facilitadora del control policial con lo que el uso de las pegatinas legítimas por quien no esté autorizado no era delito decían que el documento era la tarjeta de inspección técnica y no su propio, siendo su uso no autorizado sancionable por vía administrativa.
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Me ha agradado la potencia que tienen las luces principales. Aparte de su diseño atractivo, los faros con tecnología Full led dismuyen la fatiga visual gracias a un haz blanco potente. El sistema de control de ángulo muerto es mejorable en su funcionamiento (a veces indica que hay un vehículo sin ser verdad). De momento sólo se hallaba a la venta en Corea del S., pero es ahora cuando aterriza en los concesionarios de USA. Y lo hace con dos opciones mecánicas de gasolina, que se asocian a un cambio automático de 8 velocidades y como opción, a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Aunque Liberty Media trabaja intensamente en un calendario alternativo de 18 Grandes Premios con inicio en el primer fin de semana de julio, los organizadores del acontecimiento en Zandvoort han decidido no formar de los planes de los gestores de la categoría.
El Ford GT, el modelo más rápido de la historia de la marca (348 km/h), aunque está centrado en ofrecer una experiencia de competición inmejorable asimismo ofrece características comunes a otros modelos de la gama Ford. Una de ellas es la incorporación de 50 sensores que monitorizan el rendimiento y comportamiento del vehículo, el entorno externo y la actitud del conductor. Estos, que aportan información en tiempo real, producen datos a un ritmo de 100 GB por hora, para ser procesados por más de 25 ordenadores a bordo. A esta versión Cabriolet pronto se sumaría una versión 4×4 al cuadrado, posiblemente basada en el Mercedes G 500 o el MercedesAMG G 63. Esta versión va a ser de producción limitada, superará los 200.000 euros y mantendrá los ejes tipo pórtico de su predececesor. En resumen, nos queda Mercedes Clase G para rato y pronto vamos a conocer 2 versiones emocionantes.
Probando el delorean dmc12 eléctrico en vídeo
De aquí a 2025, la meta de Kia es tener 11 vehículos completamente eléctricos (el primero de ellos el próximo año) y lograr una cuota del 25 por ciento en ventas de modelos electrizados a través de una inversión de 22.500 millones de euros. En un caso así, el prototipo introduce una iluminación más desarrollada, con una tira que une los faros y que recibe el nombre de Magic Eye. El mismo juego queda replicado en el lateral y en la trasera, con unos pilotos que recuerdan a la bandera británica de la Union Jack unidos por el centro. Si bien seguramente lo más llamativo de esta zaga sea la terminación aplanada al estilo kammback, cortado en vertical. Tampoco pasan inadvertidas las jorobas detrás de los asientos. Por lo menos, eso es lo que se espera de Ford tras conocerse que el Ford Focus ST no cumple con la normativa Euro5 y hay que procurarle un substituto lo antes posible. El motor T5 de origen Volvo ya se sabe que está descartado y los cotilleos, generalizados desde hace unos meses, es que el nuevo modelo equipará un nuevo motor Ecoboost 2.0 de unos 250 CV. Mugen también ha pensado en el habitáculo de estos Honda S660, para los que ha ideado un volante deportivo tapizado en cuero bicolor y con pespuntes en contraste. A juego va el pomo del cambio o los deportivos asientos. Las molduras interiores asimismo están fabricadas en carbono y el botón de arranque asimismo es concreto para estos deportivos Mugen S660 RA. Una placa interior identifica a cada unidad, pues Mugen solo va a fabricar 660 ejemplares que se pondrán en venta a partir de próximo 3 de octubre.