En el exterior, las varillas y el marco de la calandra se han tallado de una pieza. Los faros son de ledes y, según BMW, el aspecto del frontal de este prototipo anticipa de qué forma va a ser el diseño de los futuros modelos de la marca. El color escogido para la carrocería lleva por nombre Manhattan metalizado y las llantas son de 23 pulgadas de diámetro. El Concept X7 iPerformance tiene un techo panorámico de cristal que llega prácticamente hasta la trasera del vehículo (imagen).
Tras la arrancada, los pilotos van a tener por delante mil metros de recta en la que alcanzar muy altas velocidades ya antes de llegar a la curva 1, que da comienzo a una chicane de baja velocidad. Además de esto, los Red Bullencabezarán la parrilla con una de las menores velocidades punta de exactamente la misma, dando pie a los Mercedes y a los Ferrari a aprovechar el rebufo para atacar el liderato. Con la suspensión rebajada (5 mm) me ha gustado más en comportamiento que el otro Auris que probé (modelo 2008 motor 1.6 132 CV con 16), y desde entonces el vehículo digiere a la perfección esta potencia. Si bien no le supongamos un empleo exactamente Eco me ha dejado satisfecho en ese sentido.
El BMW i8 Roadster es un vehículo híbrido enchufable que ofrece una potencia combinada de 374 CV, fruto del trabajo solidario del un motor eléctrico de 143 CV en el eje delantero y una de gasolina de 231 en el eje posterior. Es un modelo tan exclusivo como atractivo, en nuestro mercado está disponible desde 160.200 euros, 15.000 más que la variación de techo duro. Sauber no ha cumplido las esperanzas esta temporada. Desde el inicio de la época se pudo ver que el equipo de Monisha Kaltenborn no llegaba con los deberes hechos. Entre que el motor Ferrari no estaba, ni está, a la altura del Mercedes y que los cambios de 2014 han sido abundantes y costosos. Y de dinero no es que Sauber vaya muy sobrado. Los problemas económicos del equipos han quedado latentes en numerosas ocasiones, mas el equipo no pierde la esperanza de conseguir nuevos inversores interesados en su proyecto.
Honda marine bf250 exterior
Poquito a poco los equipos van soltando prenda de lo que traerán nuevamente en sus monoplazas para la primera cita de la F1 en Europa, el GP de España en el Circuit de Catalunya. Y en esta ocasión es Pat Symonds quien hace saber que los Renault R29 estrenarán nuevo difusor doble y suelo este mismo fin de semana, con el que esperan notar mejoría desde entonces. La puntilla: preguntado sobre Robert Kubica, Fernando Alonso lo ha calificado como el rival que más teme. Eso si, cuando se le cuestiona sobre ser compañeros de equipo, lanza un dardo envenenado: estoy contentísimo de tener a Massa junto a mí. Además, la estrategia de Lamborghini con el Urus pasaba por abrirse a un nuevo público y las cantidades confirman que el movimiento les ha salido bien: un 70 por ciento de los usuarios que se han hecho con el SUV italiano son nuevos clientes del servicio para la marca, resaltando un porcentaje importante de mujeres, El aumento de compradoras ha sido verdaderamente significativo.
A pesar del tiempo trascurrido desde que lo vimos por vez primera, esta unidad no cuenta con cambios de consideración, como cabría esperar tras un año de desarrollo. Aún monta las ópticas traseras provisionales, compuestas por varias unidades circulares superpuestas, en la zona superior de la zaga. E inclusive dispone de la misma falsa parrilla frontal, con unas formas muy similares a las que emplea Buick. Según Ferrari el LaFerrari n500 va a salir a subasta, si bien todavía no sabemos cuando. Tampoco conocemos detalles sobre ese LaFerrari. Aunque a nivel mecánico será idéntico a los 499 otros LaFerrari (963 CV, híbrido con HyKers, 0 a 200 km/h en menos de 7 s y más de 350 km/h de velocidad máxima) el acabado podría ser único. El interior también recibe un nuevo diseño buscando una mayor ergonómia, pues de forma opcional va a poder contar con una espléndida pantalla táctil con el último sistema de infoentretenimiento de la firma alemana. Novedad son la toma de corriente de 230 voltios al lado del asiento del conductor, como un divido con cerradura bajo el asiento doble del acompañante.
Más seguridad y más agilidad
A lo largo de este año, la DGT mandará 2.750.000 cartas con un par de meses de antelación a la data de vigencia del permiso, de forma que los conductores dispongan de tiempo para renovarlo. A los conductores que les caduca el permiso en el tercer mes del año se le mandará la carta a lo largo de este mes de febrero. Pertrecha también un renovado sistema de tracción total con Torque Vectoring, que re el par motor entre las ruedas traseras, como un chasis puesto a punto para ser el Bentley de calle más dinámico y eficiente. A cargo de la frenada queda un equipo de enormes discos carbocerámicos (CSiC o bien Carbon Silicon Carbide) de 420 mm y 356 mm (delante y detrás), al lado de pinzas de ocho pistones.
La junta homocinética, tripoide o junta de velocidad constante es un elemento mecánico articulado en el que la velocidad de rotación del eje de entrada es exactamente la misma que la del eje de salida, sin que en ello influya el ángulo de transmisión del acoplamiento. El Volkswagen Golf es uno de los mayores éxitos del fabricante alemán y desde el comienzo de su producción se han vendido más de 30 millones de unidades en el mundo entero de todos los colores y variantes posibles. Un turismo que con el paso de los años ha evolucionado radicalmente para adaptarse en diseño y tecnología a las nuevas tendencias, y que nos ha dejado auténticas extrañezas y versiones que apenas son conocidas en el mundo.
Ogier ha empezado la época en muy buena forma. Solo se han celebrado cuatro rallys y el conduzco del equipo MSport, apoyado oficialmente por Ford, se ha impuesto en 3 de ellos a los mandos del Ford Celebración WRC. Ganó en Montecarlo, México y Córcega, y encabeza el Mundial. El apartado mecánico asimismo mejoró enormemente. Todos y cada uno de los motores cumplen con la normativa Euro 6 de emisiones, que se redujeron hasta un 22 por ciento . El Audi A6 tiene tres mecánicas gasolina TFSI, con 190, 252 y 333 CV de potencia. Por encima se situaba el Audi S6 con 450 CV (420 la precedente generación). La oferta de gasóleo comprende 5 motores. El más parco es el 2.0 TDI ultra de 150 CV. Sigue contando con varios diésel de seis cilindros, como el 3.0 TDI de 218 CV y 272 CV, mientras que el tope de gama diésel era en un principio el 3.0 TDI biturbo de 320 CV.
Citroën czero vuelta al mundo aventura eléctrica motor
El Volkswagen Tiguan ha logrado sostenerse en la primera situación sin demasiados inconvenientes gracias a la actualización con la que se ha mejorado la relación valorcoste del modelo. Sorprende la fuerza que conserva el Nissan Qashqai pese a estar viviendo los últimos días en su generación actual a la espera de que arranquen las entregas del nuevo. A los nuevos Fiat Mobi Way se los reconoce por sus paragolpes de diseño específico, protectores plásticos sobre los pasos de rueda y las zonas inferiores de la carrocería, barras sobre el techo y llantas de aleacion de 14 pulgadas de formato concreto. Además de esto cuenta con neumáticos Supergreen en medida 175/65 R14, de baja resistencia a la rodadura, que deja mejorar su eficiencia energética.
No vale tampoco cargar contra Ferrari pues Pirelli en su nota de prensa habla de la estrategia ideal a 2 o bien 3 paradas. Esa información que da cada Gran Premio Pirelli es simplemente informativa, y trata de indicar la estrategia normal. Mas merced a el blog, en Fórmula 1 existen estrategias alternativas que son válidas si bien Pirelli no las mencione en su nota de prensa. El año pasado, sin ir más lejos, Romain Grosjean ya fue a una única parada en Spa. La gama mecánica del Toyota Yaris es bastante amplia para un modelo de estas peculiaridades. Contamos con múltiples alternativas gasolina que se diferencian primordialmente por ser o bien no híbridas convencionales.
Y si nos centramos en los propulsores, decir que hay pocos cambios con respecto a los que ya conocemos. De manera que la gama comienza con el 1.2 16 válvulas, un motor atmosférico con 75 CV de potencia. Ya por encima encontramos el cero.9 TCe de 90 CV y el 1.2 TCe de 120 CV, una mecánica que ahora se puede asociar a un cambio manual de 6 marchas, ya que ya antes solo se ofrecía con el EDC de 6 relaciones. Como tope prosiguen existiendo los Renault Clio R.S. que apuestan por un 1.6 Turbo con 200 y 220 CV en las versiones Trophy, que opcionalmente y por 1.192 euros pueden sumar un nuevo sistema de escape firmado por Akrapovic.
En Ferrari no están preocupados por los problemas en sus motores
Este año, por ejemplo, el Peugeot 308 tiene el privilegio de ondear la bandera de Vehículo del Año en Europa, y bien merecido lo tiene por su alta calidad de materiales, sus superficies limpias de botonería y una oferta de motores para todas y cada una de las necesidades. El volante tiene un tamaño muy pequeño, como ha de ser en un turismo deportivo. Los mandos de las luces, las ventanas eléctricas o bien el climatizador tienen un tacto durísimo y son poco intuitivos, y es exactamente ahí dónde noté más diferencias con respecto a un vehículo moderno. Contrasta el gran alerón del STI con la reservada zaga del León, donde el único atisbo de su condición llega de la mano de la doble salida de escape. Cualquiera afirmaría que en su día fue el tracción delantera más rápido de Nürburgring. Lo mismo ocurre con su frontal y es que donde el Subaru luce esa característica toma de aire el SEAT León Cupra hace bastante difícil que lo distingamos de un FR.
Estas llantas están fabricadas en magnesio forjado. Tienen bloqueo central, son de 18 pulgadas y pesan menos de seis kilos cada una. Ocultan un potente equipo de frenos Brembo y calzan gomas Michelin Pilot Sport CUP2. La marca nipona ya adelantó en sus planes para el futuro el lanzamiento de un SUV basado en el Yaris; de hecho, todo indicaba que iba a ser una de las grandes novedades del Salón de Ginebra que por último debió ser suspendido por la pandemia. Cuando hablamos del radio de giro, el nuevo smart fortwo establece un nuevo punto de referencia: en 6,95 m (de acera a acera) y 7,30 m (de pared a pared) lo que hace que las maniobras de giro sean exageradamente simples. El nuevo smart forfour resulta prácticamente tan práctico como el fortwo anterior (de pared a pared: 8,75 m) y sus datos son de 8,65 m (de acera a acera) y de 8,95 m (de pared a pared).
